CC des Bastides Dordogne-Périgord · 24
Lalinde : ce que coûte une borne de recharge posée
Recharger à domicile à Lalinde : une demande, plusieurs devis d’installateurs à comparer, gratuitement et sans engagement.
2 931 habitants 86 % de maisons
- Mis à jour en octobre 2026
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
- Fourchettes recoupées sur plusieurs sources
Une voiture électrique qui arrive, une recharge sur prise ordinaire qui ne suffit plus, une place de parking en copropriété sans aucune prise : à Lalinde, c'est presque toujours l'une de ces trois situations qui amène à faire poser une recharge. Chacune est décrite ci-dessous, avec ce que le logement y change.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
L’arrivée de la voiture met en évidence une limite : la prise extérieure, prévue pour le jardin, n’offre pas de point de recharge dédié. À Lalinde, les grandes maisons d’après-guerre peuvent allonger le chemin entre le tableau électrique et le stationnement, selon leur configuration. Si la recharge nocturne couvre les trajets quotidiens, la pose d’une prise renforcée correspond à ce besoin. Le choix suppose aussi que cette recharge suffise aux usages prévus. La prise de terre et la longueur de câble jusqu’à la voiture pèsent alors dans le devis, tandis que les résidences occupées à l’année et les séjours saisonniers rythment l’activité des entreprises du secteur.
Une autre configuration chez vous ? Tous les cas sont décrits dans « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».
Une recharge trop lente sur une prise classique
Pour une recharge sans rallonge, la prise du garage doit répondre aux besoins des trajets du quotidien. À Lalinde, les maisons individuelles et leurs garages rendent la prise renforcée cohérente avec cette situation, si sa vitesse convient et si la batterie atteint le niveau attendu au départ du matin. Il faut aussi que l’électricien confirme que l’installation électrique et la terre sont adaptées. La longueur du câble entre le tableau et le stationnement pèse sur le chantier, surtout dans un logement spacieux. Une installation de prise renforcée répond alors à cet usage quotidien.
Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une recharge trop lente sur une prise classique » reprend les autres.
Une place de parking en copropriété à équiper
de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge
La place de stationnement se trouve dans un parking d’immeuble à accès contrôlé, sans prise à proximité. Vous souhaitez y recharger votre voiture et ignorez ce que le syndic acceptera. À Lalinde, le parc se compose surtout de maisons individuelles ; ce profil ne change pas l’installation à prévoir dans un parking collectif. Si aucune infrastructure commune n’existe et qu’aucun projet n’a été voté, le cas relève d’un équipement individuel, sans installation collective. Ces deux constats doivent être réunis. Le professionnel chargé du projet doit accéder aux locaux techniques pour établir son étude et son devis. Le syndic et le devis précisent la répartition des coûts.
Pour les autres configurations, voir « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Chiffres issus du recoupement de plusieurs guides de prix publics, hors valeurs extrêmes. Comment ils sont établis.
Des aides peuvent exister pour ce type d'installation : seules les sources officielles, à commencer par service-public.gouv.fr, en donnent l'état à jour.
Communes couvertes autour de Lalinde
Page mise à jour le 22 octobre 2026.