CA Agglomération d'Agen · 47
Agen : ce que coûte une borne de recharge posée
Recharger à domicile à Agen : une demande, plusieurs devis d’installateurs à comparer, gratuitement et sans engagement.
32 801 habitants 30 % de maisons
- Mis à jour en octobre 2026
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
- Fourchettes recoupées sur plusieurs sources
Une voiture électrique qui arrive, une recharge sur prise ordinaire qui ne suffit plus, une place de parking en copropriété sans aucune prise : à Agen, c'est presque toujours l'une de ces trois situations qui amène à faire poser une recharge. Chacune est décrite ci-dessous, avec ce que le logement y change.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
L’usage prolongé d’une prise ordinaire est déconseillé : une prise extérieure prévue pour le jardin ne constitue pas un équipement de recharge. Comme la voiture est attendue le mois prochain, le garage et le stationnement prennent une place concrète dans le projet. À Agen, le parc à dominante collective complique le raccordement d’une maison à son emplacement de stationnement. Si les trajets quotidiens peuvent être couverts par la recharge nocturne, et qu’il faut aussi que l’installation convienne aux usages, la pose d’une prise renforcée répond à ce besoin. Son prix varie notamment avec l’état de l’installation électrique et de la prise de terre, ainsi qu’avec la longueur de câble jusqu’au véhicule. Dans un secteur où les entreprises travaillent surtout avec des syndics et des bailleurs, les devis reflètent aussi l’activité d’un marché partagé entre logements occupés à l’année et résidences secondaires.
Pour les autres configurations, voir « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».
Une recharge trop lente sur une prise classique
Lorsque la rallonge traverse le garage pour rejoindre la voiture, la recharge reste inachevée au départ du matin. L’usage répété d’une prise ordinaire est déconseillé. À Agen, le parc à dominante collective rend le stationnement individuel moins évident : dans un immeuble, le garage peut être distinct du logement. Il faut aussi que la recharge par prise renforcée corresponde aux besoins des trajets quotidiens pour retenir cette solution. Si ces conditions sont réunies, l’installation d’une prise renforcée répond à la situation. L’état de l’installation électrique et de la prise de terre pèse sur les travaux à prévoir. La longueur du câble entre le tableau et la place de stationnement compte aussi. Dans les logements locatifs, le propriétaire bailleur arbitre les travaux selon leur durabilité.
Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une recharge trop lente sur une prise classique ».
Une place de parking en copropriété à équiper
de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge
Le projet commence par une place réservée dans un parking fermé, mais l’absence de prise laisse l’accord du syndic incertain. À Agen, les immeubles et leurs parties communes dominent le parc, ce qui place le stationnement dans un cadre collectif. Lorsqu’une installation commune existe, l’intervention consiste à raccorder la place à celle-ci et à y installer un point de charge. Ce branchement dépend aussi des caractéristiques du site ; le professionnel doit accéder aux locaux techniques pour établir son étude et son devis. Le syndic et le devis précisent la répartition des coûts. Une part importante des logements relève de propriétaires bailleurs, auxquels revient le plus souvent l’arbitrage des travaux selon leur durabilité.
Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Chiffres issus du recoupement de plusieurs guides de prix publics, hors valeurs extrêmes. Comment ils sont établis.
Des aides peuvent exister pour ce type d'installation : seules les sources officielles, à commencer par service-public.gouv.fr, en donnent l'état à jour.
Communes couvertes autour de Agen
Page mise à jour le 22 octobre 2026.